Bienvenido a Monlau Corporate, el punto de encuentro del sector de la automoción.
30 de enero de 2026
Corporate Monlau
Cada año aumentan los vehículos híbridos y eléctricos en circulación. Por eso, la manipulación de vehículos eléctricos en carretera se ha convertido en una competencia clave para el personal de asistencia y operadores de grúas.
Cuando un vehículo electrificado sufre una avería o un incidente, no basta con aplicar los protocolos tradicionales: hay riesgos y procedimientos específicos que deben conocerse y aplicarse con seguridad.
En este artículo te explicamos por qué esta formación es cada vez más necesaria y cómo puede marcar la diferencia en el día a día de una empresa de asistencia.
El crecimiento de los vehículos electrificados es evidente: cada vez es más habitual encontrar híbridos, híbridos enchufables y eléctricos en todo tipo de entornos, desde ciudad hasta carretera.
Esto significa algo muy concreto para los servicios de grúa: la probabilidad de intervenir sobre un vehículo electrificado es cada vez mayor. Y cuanto más aumenta el parque de este tipo de vehículos, más importante es que el equipo esté preparado para actuar con garantías.
Porque el reto no es solo atender más servicios, sino hacerlo con la seguridad y los conocimientos adecuados.
Los vehículos eléctricos e híbridos incorporan sistemas de alta tensión que no existen en los vehículos tradicionales. Esto implica que, ante una intervención, el profesional debe ser capaz de:
Identificar la presencia de componentes de alta tensión
Reconocer señalizaciones específicas
Entender qué partes del vehículo no deben manipularse
Aplicar procedimientos seguros de actuación
La clave es clara: no se trata de tener miedo al vehículo eléctrico, sino de saber cómo actuar correctamente ante él.
La intervención en carretera puede ser rápida, con presión, tráfico alrededor y un margen de maniobra limitado. En ese contexto, trabajar sin formación específica puede generar riesgos importantes.
Un error en la manipulación puede suponer exposición a riesgos eléctricos, especialmente si no se conocen conceptos básicos como:
Confinamiento o desconexión de alta tensión
Verificación de ausencia de tensión
Uso correcto de EPIs
Además de la seguridad personal, una intervención incorrecta puede provocar:
Daños en componentes sensibles del vehículo
Problemas en el transporte o arrastre
Incidencias posteriores para el cliente o para el taller receptor
Aumento de tiempos de servicio y reclamaciones
En resumen: formarse es proteger a las personas, al vehículo y a la calidad del servicio.
Hoy en día, contar con profesionales formados en vehículos electrificados no solo es una medida preventiva: también es una forma de diferenciarse.
Una empresa que forma a su equipo consigue:
Mayor seguridad y reducción de riesgos laborales
Mejor calidad del servicio en carretera
Mayor confianza del cliente final y de compañías aseguradoras
Capacidad real de adaptarse al nuevo parque automovilístico
Equipos más preparados para el presente (y el futuro) del sector
En un mercado donde todo evoluciona rápido, la formación deja de ser un extra y se convierte en una necesidad estratégica.
Una formación útil para este perfil debe centrarse en conocimientos aplicables al entorno real de carretera. Entre los puntos clave destacan:
Conceptos básicos de electromovilidad y tipos de hibridación
Qué es el voltaje y por qué es importante en un VE/HE
Señalizaciones y protocolos de seguridad
EPIs recomendados y prevención de riesgos laborales
Componentes principales de un sistema de alta tensión
Procedimientos de desconexión y comprobación de ausencia de tensión
Protocolo de actuación general en carretera con vehículos electrificados
El objetivo no es convertir al operador en técnico de diagnosis, sino asegurar que sabe cómo actuar correctamente en su intervención.
En Monlau Corporate hemos desarrollado una formación específica para dar respuesta a esta necesidad del sector:
Curso para personal de manipulación de vehículos eléctricos en carretera (grúas)
Una formación orientada a profesionales que intervienen en carretera y necesitan conocer los procedimientos adecuados para manipular y transportar vehículos híbridos y eléctricos con seguridad.
El aumento de vehículos híbridos y eléctricos en circulación está cambiando el día a día de muchos profesionales del sector automoción. Y el personal de grúas es uno de los colectivos que más necesita adaptarse, porque su trabajo ocurre en un entorno exigente y con riesgos reales.
Por eso, contar con formación en manipulación de vehículos eléctricos en carretera ya no es una opción: es una forma de trabajar mejor, con más seguridad y con más preparación para la nueva realidad del sector.
¿Tienes alguna pregunta? Estamos encantados de poder ayudarte.
En Monlau Corporate también ofrecemos formación adaptada a empresas del sector de la automoción que desean especializar a sus equipos en la reparación de baterías de alto voltaje. Nuestros cursos pueden ser personalizados para grupos, ofreciendo formación a medida según las necesidades de tu empresa.